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        新区财经|市民出行新选择:租辆新能源车代步
        2019年02月27日 14:15来源:舟山晚报作者:马可云

          或在马路上穿梭,或停放在地面。

          一辆辆带?#26032;?#33394;新能源专?#38376;?#29031;的两座电动汽车,出现在岛城大?#20013;?#24055;。

          眼下,租一辆这样的新能源车代步,成为很多市民出行的新选择。

          低碳环保,费用?#20572;?#36710;身小巧方便停车,相比网约车,用车更自主……

          这些都是新能源车备受推崇的原因。

          新能源车正以租赁的方式在岛城推广。

           “小灵狗”运营半年多出租率90%以上

          小灵狗以新能源车短租、长租、租售服务为主营业务。自入驻舟山市场以来,小灵狗用户数量迅速增长。

          “我们在舟山市场共投放了782辆新能源汽车,其中两座的电动汽车500多辆,目前已经有670多辆车租出去,还有很多辆已经被预约,想要租车需要提前电话预约,排队等候。 ”2月20日下午,小灵狗出行服务?#34892;?#33311;山分公司总经理邹德辉在接受记者采访时说。

          打开“小灵狗出行”APP,定位城市舟山市,点击“网点搜索?#20445;?#20986;现普陀直营店、勾山叮咚体验店、定海小陈体验店、临城弘鑫体验店、金塘车奇士体验店等网点,大部分网点可租车辆为0辆。

          在小灵狗易速体验店,门前只停放了两辆两座的电动汽车。“现在别的网点基本上没车了,我们这两辆车还是刚?#26377;?#29702;厂拿过来的,很多人打电话问,谁先到谁先租! ”工作人员表示,新能源汽车完全不愁租。

          记者看到,小灵狗推出的很多新能源车,除了?#26131;?#27993;L牌照外,还?#20852;誂、浙B等牌照。?#28304;耍?#37049;德辉表示,新能源车租车市场有时会供不应求,很多车是从外地临时借调过来的。

          目前,小灵狗出行共在全国20多座城市布局,共运营4.6万辆纯电动汽车,出租率达92%。

          其实早在小灵狗之前,我市就有多家新能源车企涉足租赁行业。

          通舟新能源汽车专业从事新能源汽车销售、租赁,2016年初成立。

          目前,该公司对外出租新能源汽车(两座、四座家?#23186;?#36710;)共计300余辆,公司也另外配备了车辆?#24067;?#21592;团队,对租赁车辆的用户进行定期维护,定期回访,保障客户租赁的车辆能够正常使用。

          “完全供不应求,车子基本都租出去了,现在预订,要等几天才能拿到车。 ?#22791;?#20844;司张姓负责人说。

          满足本地市民代步需求新能源车租赁市场为何如此火?

          记者从市公安?#32440;?#35686;支队获悉,截至2月20日,舟山汽车驾驶证持证人数为33.13万,汽车保有量为18.29万辆。

          对于未购车的“本本族”而言,租车确实是一种选择。

          去年8月份,90后顾小姐以月均750元的价格租了一辆两座的电动汽车。

          “因为工作原因,我需要在舟山各地跑。以前通过滴滴顺风车打车,但去年发生温州女孩乘顺风车遇害事件后就卸载了滴滴,转而乘出租车,后来出租车也上调价格了,坐出租车实在太贵。看到有新能源汽车短租后,我立即去租了一辆。 ”

          与燃油车相比,电动汽车只需家用220V的电源就能充电,一般情况下,车辆充满电需要五六个小时,可以跑120公里。顾小姐说,一个月下来,可以省不少油钱。

          辛女士50多岁,经常驾车往返定海、临城两地,一般60~80公里/小时,2天才充一回电,充满电只要五六元钱。一个月光油费能省三四百元。

          ?#30475;?#36763;女士开车出门,总会招来超高回头?#30465;?/p>

          “很多人不知道这是电动汽车,都蛮好奇,还会跟我来打听哪里买的。 ”辛女士笑着说,?#32422;?#37117;快成新能源汽车的宣传推广大使了。

          “新能源车体积小,轻便小巧,在停车尤为紧张的地段,更易于找地儿停放。 ”?#26131;?#23450;海的王女士也有意去租一辆新能源车,她说,定海老城区?#34892;?#36335;特别窄,开车容易刮到蹭到,停车也难,开这种两座的电动汽车,操作起来就方便多了。

          据邹德辉介绍,目前在租赁新能源车的用户,年龄集?#24615;?5岁至45岁之间,?#23567;?#22899;用户各占一半。

          有关数据统计,租用新能源车的用户出行时间集?#24615;?#26089;上7时至9时,晚上5时至7时。这?#20174;?#20986;用户大多数是“朝九晚五”的上班族或接送孩?#30001;?#19979;学的家长们。

          与新能源汽车租赁公司不同,岛城市场上还有一些汽车租赁公司只出租燃油车,这些车日租金一两百元到两三百元不等,可满足家庭出游,具有明显的季节性,在节假日、周末的需求会比平日多些。

          “一般春节前,很多人过年回老家,汽车会迎来租赁旺季,平日基本上没有生意。 ”普陀区凯利汽车租赁有限公司成立三年来,一直出租燃油车,该公司一位负责人表示,他们已准备退出租车市场,“现在还有两辆车在租,等收回来就卖掉。 ”

          租新能源车VS买新能源车?#28909;?#26032;能源车有这么多好处,为什么不买一辆?

          记者从市车管所获悉,截至2月25日上午,在我市上过牌照的新能源汽车共计1089辆,其中,为个人购买的仅160辆,其他均登记在公司名下。

          相比我市近20万辆汽车保有量,这个数量几乎可以忽略不计。

          实际上,舟山很多新能源汽车销售公司日子并不好过。

          东海新能源汽车销售有限公司创办于2017年初,成立不到两年,关门。“没有市场,一辆车都没?#26032;?#20986;去。 ?#22791;?#20844;司负责人说。

          雅舟新能源车销售公司成立于2015年,一年多后,也因新能源车销量?#19994;?#32780;停止运营。

          为何新能源车在岛城遇冷,舟山市宜可新能源有限公司董事长唐洪曾在接受记者采访时表示,限牌限行成为大城市销售新能源汽车的优势,而在舟山没有这个优势,少了购买诱惑力。同时,一些价格低廉、续航能力欠佳的插电式小汽车,拉低了人们对新能源汽车的?#29616;?#24230;。

          还有一些体验者表示,汽车储能?#38469;?#38480;制了电动车远行能力和在恶劣外界条件下维持车厢内舒适的能力,满足不了用户对自由感和安全感的追求。

          此外,充电难也是一?#37995;?#39064;。虽然舟山在大力推进电动充电桩建设,计划到2020年将建成电动汽车充电桩不少于2000个,可?#26376;?#36275;电动汽车充电服务需求,但在实际利用中,充电桩车位被燃油车占位现象屡现不穷,充电桩形同虚设。

          记者在走访中看到,?#34892;?#24215;家在店铺门口拉电线充电。但住在小区里的车主充电比较困?#36873;?/p>

          也有车主表示,新能源车虽然有补贴,不?#23186;还褐盟埃?#27773;车保养也便宜,但在使用时,电池损耗维修却是个“老大?#36873;薄?#25454;了解,新能源汽车的电池使用寿命最多能达到五六年,而换一块电池费用大概在五六万,这就意味着,一辆新能源车每年花费在电池上的费用就上万。

          临时租车代步就无需考虑这么多。

          “对用户来说,租车比买车划算;对车企来说,我们有点亏。 ”

          邹德?#36816;?#20102;一?#25910;耍?#19968;辆两座电动汽车售价近5万元,租金每3个月2800元,平均每个月900多元,前期推广时每个月租金只有700多元,一年租金收入不到1万元,企业要花五年时间才能收回购车的钱。这五年时间,企业还要支付房租、水电?#36873;?#20154;员的工资,一辆车至少要6年才能收回成本。而一辆车子到了七?#22235;?#21518;,一般就报废了。

          通舟汽车有关人士也表示,买车一次性投入大,但车辆贬值快,还要承担保养?#36873;?#24180;检费等,租车?#20013;?#31616;单,投入也小,使用灵活,不用担心贬值问题,无需承担车辆使用中的高昂费用。

          该公司针对现有新能源汽车推出日租、月租和年租模式,其中两座车月租价位从888元到1599元不等。

          新能源车以租赁的方式在推广

          成本较低、容易被消费者接受的租赁模式成为新能源车在岛城的推广模式。

          越来越多的新能源汽车厂商通过与汽车租赁公司、各个平台等开展合作,布局岛城。

          去年6月,?#23478;?#31199;车、烽鸟共享平台和舟山通路出行开始在舟山投放共享汽车。

          “刚开始投放30多辆,目前可供运营的车辆增至100多辆,其中新能源车占50%以上。 ”烽鸟共享平台舟山地区负责人彭秋林告诉记者。

          通过“烽鸟共享汽车”APP,搜索附近网点下单,选择时租、日租、长租等计费类?#20572;?#25552;交订单,车辆在半个小时内就会送达指定网点。

          对于每天有多少人在使用共享汽车,彭秋?#30452;?#31034;不便透?#21486;?#20294;他在采访时说,“运营?#32431;?#24456;不错。 ”

          该共享汽车行驶时每分钟收费0.5元,临时停靠每分钟0.1元,日租价格138元。“如果只是近距离行驶两三公里,共享汽车算下来要比出租车贵,但如果行驶时间比较长,共享汽车比出租车更实惠,?#28909;紓?#20320;在临城?#27573;?#20869;用车,可能打车实惠,但从临城去东港,租用共享汽车就省钱。 ”

          彭秋林还说,不同于打车或者拼车,租赁模式具有?#32422;?#23646;性,节省了支付给驾?#36745;?#30340;人工成本,又比打车和传?#36710;?#31199;车有更高的支配车辆自由度。共享汽车不仅受到很多舟山本地人?#38431;?#24456;多来舟旅游的游客也在用。

          目前,共享汽车主要在临城、普陀区域投放。彭秋?#32440;?#32461;,近期将马上去定海投放,下一步还要到岱山运营。

          有关人士表示,未来3到5年,私家车的重要属性会丧失。当停车?#36873;?#27833;?#36873;?#20445;养费用变得更加高?#28023;?#29992;户每天使?#30431;?#23478;车出行的成本约为个人?#31449;?#25910;入的30%左右的时候,很多普通家庭很大概率会放弃使?#30431;?#23478;车上下班通勤,共享用车将会成为主流化的出行选择。

          小灵狗?#24067;?#21010;在定海增加网点。“舟山是一个旅游城市,政府倡导环保理念,租新能源汽车出行,契合市政府绿色出行的口号。作为一?#20013;?#22411;、?#20852;?#21644;短途的日常交通工具,它不仅能?#34892;Щ航?#22478;市交通压力,还将全面利好市民出行。现在,我们在普陀区设置直营网点,车辆已基本满足普陀、临城区域市民出行需要,近期将重点拓展定海市场。 ”邹德?#36816;怠?/p>

          通舟汽车?#37096;?#22909;岛城新能源汽车租赁市场。

          去年5月,通舟公司的?#30528;?#26032;能源共享汽车登上大洋山岛。

          ?#30528;?#25237;入的新能源共享汽车共有5辆。分别是续航里程200公里的13座中巴1辆;续航120公里的4座汽车1辆;续航150公里的2座汽车3辆。而每日收费标准是中巴车500元,4座轿车188元,2座轿车168元。游客可以选择租用全天,可以租用半天,也可以按小时计?#36873;?/p>

          通舟有关负责人表示,下一步还将在大洋山岛增加车辆。今年,通舟还将重点发力新能源大巴车租赁市场。

          据统计,2018年,舟山本岛内用于旅游服务、员工上下班接送为主的大巴车共计约150辆,市场营业额3000万元。

          通舟汽车2018年尝试投入新能源大巴车市场,目前共投入18辆,主要用于员工上下班接?#20572;?#25237;资1200万元。2019年开始,通舟正式运营该项目,计划增加投放新能源大巴车至30辆,投资增加至2500万元。

        原标题:新区财经|市民出行新选择:租辆新能源车代步

        标签:代步责任编辑:闻峥静 初审编辑:周云海

        中共舟山市定海区委宣传部主管 舟山市定海区融媒体?#34892;?#20027;办

        批准文号:浙新办[2008]36号 浙ICP备08015480号

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